Oxidación y falta de mantenimiento podría hacer colapsar puente de La Barquita

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Puente de La Barquita Esta fotografía muestra la falta de mantenimiento y el deterioro progresivo que experimenta esta estructura debido a la oxidación en diversas secciones y corrosión en las vigas que sostienen el puente, situación que preocupa a residentes en Santo Domingo Este y SD Norte./Foto Jorge González

Residentes de las zonas aledañas al puente Gregorio Luperón, también conocido como el puente de La Barquita o de Sabana Perdida, en Los Mina de Santo Domingo Este, han manifestado su preocupación por el visible deterioro que presenta esta importante estructura vial sin que las autoridades se den por enterado.

Mediante  una inspección ocular y a nivel fotográfico, un equipo de El Nacional pudo constatar la presencia de oxidación en diversas secciones metálicas y una corrosión incipiente en algunas de las vigas de acero que sostienen la infraestructura.

Esta es una vista de la inferior de la estructura y muestra el importante grado de oxidación del viaducto el cual por años no ha sido sometido a mantenimiento.

Además del deterioro propio del paso del tiempo y la exposición a los elementos, se ha observado el crecimiento de hierbas y maleza en distintas partes de la estructura del puente. Esta situación, aunque aparentemente menor, podría contribuir a la retención de humedad y acelerar los procesos de corrosión.

Ante este panorama, los ciudadanos que transitan diariamente por el viaducto y los residentes de la zona han hecho un llamado urgente al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) para que intervenga a la mayor brevedad posible esta importante infraestructura.

Importantes vigas de conexión del puente de La Barquita muestran corrosión de alto nivel eliminando parte del metal./Foto Jorge González

Solicitan que se realice una evaluación exhaustiva del estado actual del puentey se lleven a cabo las labores de mantenimiento y reparación necesarias para garantizar la seguridad de los usuarios y prolongar la vida útil de esta vital conexión entre Santo Domingo Este y otras zonas.

Residentes alertan sobre el estado crítico del puente La Barquita

“Nos da miedo ver cómo el puente se está deteriorando. Vemos el óxido y las matas creciendo, y tememos que esto pueda causar problemas graves en el futuro. Además si el Gobierno está arreglando en puente de la 17 que también arreglen este”, expresó Juan Francisco Trejo, residente del sector La Barquita.

Moho y árboles crecen entre la estructura de acero y concreto acelerando el grado de oxidación por la humedad.

Otro conductor habitual de la vía comentó: “Este puente es muy importante para todos los que vivimos y trabajamos en esta zona. Esperamos que las autoridades tomen cartas en el asunto antes de que sea demasiado tarde”.

La comunidad espera una respuesta oportuna por parte del MOPC, conscientes de la importancia de una infraestructura vial en buen estado para el desarrollo y la seguridad de la ciudadanía.

Esta es una de las vigas de acero que sirve de soporte a la estructura y muestra el importante grado de corrosión del viaducto.

Origen

Conocido oficialmente  como  Puente General Gregorio Luperón, es una estructura que cruza el río Ozama  conectando Santo Domingo Este con Santo Domingo Norte. Inicialmente, se utilizaba un puente flotante para cruzar este río en este sector, dando origen al nombre “La Barquita”. Este puente, que se construyó en 1978  durante la administración de Joaquín Balaguer, y que reemplazó al puente citado puente flotante fue diseñado para soportar un mayor flujo vehicular.

Oxidación

La oxidación en la estructura de metal produce la formación de óxido, un proceso que degrada el metal al reaccionar con el oxígeno y el agua. Este proceso, conocido como corrosión, reduce el espesor del metal y puede debilitar estructuras llegando a ser un problema de vital importancia y a tomar en cuenta de inmediato.