La última vez que los automóviles superaron las unidades de motocicletas fue en 1999.
El parque automotor de esa época cerró con 1,090,833 vehÃculos. De esa cantidad, el 37 % (406,723) fueron automóviles, y el 34 % (375,023) pertenecieron a motores, asà lo explicó (DGII).
En el 2000, las motocicletas alcanzaron el primer puesto tras alcanzar 504,307 unidades (39 %), para un aumento de 123,284 motores en comparación al 1999, de un parque vehicular que sumaba 1,294,998 vehÃculos: 200 mil más que el año anterior.
Para el 2007, habÃa más de un millón de motores en el territorio nacional, casi la mitad de todas las unidades que constituÃan en ese entonces el parque vehicular, que cerró con 2,234,307, de los cuales solo el 27% eran automóviles, según la DGII.
En el 2016 las motocicletas se dispararon a más de dos millones de unidades, representando un 54% del parque automotor, que ya habÃa alcanzado un total de 3,854,038 unidades.
Motocicletas y accidentes de tránsito en rd
En la primera etapa del operativo preventivo navideño “Conciencia por la vida 2024-2025”, el Centro de Operaciones de Emergencias (COE), reportó 104 accidentes de tránsito, de los que 12 personas resultaron fallecidas.
De estos accidentes, resultaron afectadas 131 personas, siendo las motocicletas las que encabezaron los incidentes con un total de 83, asà como 13 en vehÃculos livianos, cinco atropellamientos y el resto en un autobús, una camioneta y una yipeta.
El diciembre de 2023 Joel Santos, quien era ministro de la Presidencia, informó que el 69% de las personas que han fallecido en los últimos dos años a causa de accidentes de tránsito se movilizaba en motocicletas.
Además, estableció que en más del 90% de los casos analizados estos conductores no utilizaron el casco de seguridad, incrementando de esta manera las probabilidades de letalidad.
